የኢንዱስትሪ ዜና

የተሳሰሩ የማንኛውም የኢቪ ባለቤት ሁለት አበይት ስጋቶች አሉ - የክልል ጭንቀት እና የኃይል መሙያ ቦታዎች። ክልል ጭንቀት የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪ ባለቤትነት በጣም የታወቀ ገጽታ ነው፣ ​​እና ብዙ ጊዜ፣ እንደ ሙቀት፣ የመንዳት ተለዋዋጭነት ወይም ቀላል የባትሪ ክፍያ መጥፋት ባሉ የተለያዩ ሁኔታዎች ትክክለኛውን ክልል እርግጠኛ አይደሉም። ይሁን እንጂ በመላው አውሮፓ በጣም የተለመዱ ቢሆኑም የኃይል መሙያ ማደያዎች አሁንም እንደ ነዳጅ ማደያዎች በተደጋጋሚ አይደሉም. ይህ በመጀመሪያዎቹ የኢቪ ክፍል ተጠቃሚዎች ላይ ስጋት ይፈጥራል እና ሌላ ጥያቄ እንደሚያስነሳ ጥርጥር የለውም - ተሽከርካሪዬን ያለ ባትሪ መሙያ ቻርጅ ማድረግ እችላለሁን? አጭር መልሱ አዎ ነው። ግን ያንብቡ እና በትክክል የት ማድረግ እንደሚችሉ ይወቁ። ዛሬ፣ ከሕዝብ ቻርጀሮች፣ የገበያ ማዕከሎች እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ውጭ አንዳንድ ብዙም ያልታወቁ የኃይል መሙያ ቦታዎችን እና ዘዴዎችን እንሸፍናለን።

ዛሬ በፍጥነት እየሰፋ ባለው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ፣ የኢቪ ቻርጅ ማደያዎች ለዘመናዊ አባወራዎች አስፈላጊ ባህሪ እየሆኑ ነው። እንደ ምቾት እና የአካባቢ ዘላቂነት ጥምረት፣ የኃይል መሙላት ቅልጥፍናን ከማሳደጉም በላይ ለተጠቃሚዎች ጉልህ የሆነ ቀላልነት ይሰጣሉ። ዛሬ፣ በተለያዩ የኃይል መሙያ ወደብ ደረጃዎች መካከል ያለውን ልዩነት እንመርምር።

ከቢደን መስፈርት የኢቪ ቻርጀር "በዩናይትድ ስቴትስ የተሰራ" መሆን እንዳለበት የአውሮፓ ፓርላማ እ.ኤ.አ. በ2035 አዳዲስ የነዳጅ ተሸከርካሪዎችን ሽያጭ ለማቆም ረቂቅ ህግ እንዲያፀድቅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የኢቪ ቻርጅ ማደያዎች ሰሞኑን መነጋገሪያ ሆነዋል።