Quelle technique de recharge préféreriez-vous pour les véhicules électriques, la recharge lente en courant alternatif ou la recharge rapide en courant continu ?
Il existe deux types de techniques de recharge pour les véhicules à énergies nouvelles : la recharge lente en courant alternatif et la recharge rapide en courant continu. Connaissez-vous les différences entre ces deux techniques ? Laquelle est la plus pratique ?
Le pouvoir de Station de recharge CC La puissance de la batterie est de 120 à 180 kW et il ne faut que 30 minutes à 1 heure pour la charger à 80 %. La charge CCà gareConvertit le courant alternatif en courant continu. Elles sont généralement utilisées comme bornes de recharge publiques pour les véhicules à énergies nouvelles. La recharge lente désigne la recharge en courant alternatif. La puissance de la borne de recharge en courant alternatif est 3,5-22 kW, dont la charge complète prend entre 5 et 8 heures. L'interface de charge de la borne CA injecte d'abord le courant alternatif directement dans le port de charge lente du véhicule électrique, puis convertit le courant alternatif en courant continu via le chargeur embarqué et alimente la batterie. Elle est généralement utilisée comme borne de recharge domestique pour les véhicules à énergies nouvelles.
Qu'est-ce qui distingue la charge lente de la charge rapide ?
(1)Il existe une différence au niveau de l'interface de charge. L'interface de la borne de charge rapide comporte neuf trous circulaires, tandis que celle de la borne de charge lente comporte sept trous.
(2)La durée de charge varie. La batterie peut être rechargée à 80 % de sa capacité en environ une heure avec une station de charge rapide. Une station de charge lente prend entre 5 et 8 heures.
(3) L'épaisseur du câble de charge varie. Les bornes de recharge rapide supportent une tension et un courant relativement élevés grâce à des câbles plus épais. Les bornes de recharge lente ont des câbles légèrement plus fins et une puissance de sortie plus faible.
4) Les coûts varient. Les chargeurs rapides sont coûteux ; une borne rapide de 120 kW CC coûte généralement environ 1 500 $. Une borne lente de 22 kW CA coûte environ 150 $..
Les bornes de recharge rapide sont rapides, tandis que les bornes publiques nécessitent des files d'attente et sont plus coûteuses. De plus, le courant et la puissance élevés pendant la charge induisent des températures élevées, ce qui réduit la durée de vie et accélère le vieillissement de la batterie. À l'inverse, les bornes de recharge lente utilisent de l'électricité civile bon marché pour la recharge, même si leur charge complète est plus longue. Plus besoin de faire la queue, car la borne peut être située à proximité de votre place de parking. De plus, réduire la puissance de charge des batteries de voitures électriques permet de réduire la chaleur et les tensions, deux atouts pour prolonger la durée de vie de la batterie.
En fait, la recharge rapide et la recharge lente visent toutes deux à répondre aux différents besoins des automobilistes. Une borne de recharge publique CC peut améliorer vos déplacements et vous faire gagner du temps sur de longs trajets.dehorsL'utilisation régulière de bornes de recharge résidentielles en courant alternatif réduit non seulement le temps et l'argent nécessaires à la recharge, mais prolonge également la durée de vie des batteries des véhicules à énergies nouvelles. Après avoir analysé les avantages et les inconvénients de chacune de ces solutions, il est recommandé de utilisateurs Adoptez une méthode de charge avec la charge lente comme méthode principale et la charge rapide comme méthode auxiliaire.