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Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 avec câbles convertisseurs
PRODUIT
Chargeur portable GBT EV pour connexion à une prise CEE (380V) - Charge monophasée ou triphasée possible - Courant de charge réglable à 6A, 8A, 10A, 13A, 16A ou 32A - De plus, l'heure de démarrage et le temps de charge peuvent être réglés
Écran de 2,8 pouces - la station de charge mobile pour voiture électrique affiche le courant de charge réglé, le courant de charge actuel, la puissance de charge actuelle, l'énergie chargée, la tension d'alimentation en V, le réglage de l'heure, l'indicateur de charge et l'affichage de l'état
Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables avec prise GBT telles que MG/ e-Up, ID.3, ID.4 / Zoe / Kono / Fortwo / 500 e, 500 / i3, X3 / A4, S4, Rs4, A6, S6, Rs6, e-tron, Q. 5 / GLK, GLC / Kuga / Leon / Yaris et bien d'autres
Chargement sécurisé grâce au disjoncteur différentiel intégré AC 30 mA et DC 6 mA, protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surcharges et les surchauffes ainsi que détection de courant de défaut, protection contre les erreurs PE, protection contre les dépassements, classe d'inflammabilité UL94V-0 et classe de protection IP67 (étanche)
Sac – grâce au grand sac, la station de charge mobile 22 kW 32 A de 5 mètres de long peut être stockée et transportée rapidement et facilement
Paramètres
| Paramètres | |
| Câble d'entrée | 0,3 mètre |
| Câble de sortie | 4,5 mètres |
| Rang de protection | Chargeur : IP67 ; Contrôleur : IP55 |
| Niveau ignifuge | UL94V-0 |
| Courant nominal | 8A/10A/13A/16A/32A |
| Résistance d'isolement | >1000 MΩ (CC 500 V) |
| Tension de tenue | 2000 V |
| Température de fonctionnement | -35℃ à 50℃ |
| Température de protection du PCB | +80℃ |
| Répondre à la norme | Voitures aux spécifications chinoises |
| Matériau du câble de charge | TPU |
| Caractéristiques du produit | Moule externe intégré. Excellentes performances d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Ignifuge, respectueux de l'environnement, résistant à la pression, à l'abrasion et aux chocs. |
USINE ET PROCESSUS :










