Balita sa Industriya

Mayroong dalawang pangunahing alalahanin ng sinumang may-ari ng EV na magkakaugnay – pagkabalisa sa saklaw at mga lokasyon ng pagsingil. Ang pagkabalisa sa saklaw ay isang kilalang aspeto ng pagmamay-ari ng sasakyan na walang emisyon, at kadalasan, hindi ka sigurado sa eksaktong hanay dahil sa iba't ibang sitwasyon tulad ng temperatura, dinamika ng pagmamaneho, o simpleng pagkawala ng singil ng baterya. Gayunpaman, kahit na mas karaniwan ang mga ito sa buong Europa, ang mga istasyon ng pagsingil ay hindi pa rin kasing dalas ng mga istasyon ng gas. Nagdudulot ito ng mga alalahanin sa mga naunang nag-adopt ng segment ng EV at walang alinlangan na itinaas ang isa pang tanong - maaari ko bang singilin ang aking sasakyan nang wala ang istasyon ng pagsingil? Ang maikling sagot ay oo. Ngunit basahin at alamin kung saan eksaktong magagawa mo ito. Ngayon, tatalakayin natin ang ilang hindi kilalang mga lokasyon at pamamaraan ng pagsingil maliban sa mga pampublikong charger, mall, at istasyon ng pagsingil.

Sa mabilis na lumalawak na merkado ng de-kuryenteng sasakyan ngayon, Ev Charging Stations ay nagiging isang mahalagang tampok para sa modernong mga sambahayan. Bilang isang kumbinasyon ng kaginhawahan at pagpapanatili ng kapaligiran, hindi lamang nila pinapahusay ang kahusayan sa pagsingil ngunit nagbibigay din sila ng makabuluhang kadalian para sa mga gumagamit. Ngayon, tuklasin natin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang pamantayan ng port ng pag-charge.

Mula sa kahilingan ni Biden na Ev Charger Dapat ay "Made in the United States" sa European Parliament na nagpapasa ng panukalang batas upang ihinto ang pagbebenta ng mga bagong sasakyang panggatong sa 2035, Ang mga de-kuryenteng sasakyan at EV charging station ay naging mainit na mga paksa kamakailan.